Cette décision est une bonne nouvelle pour les Tananariviens surtout pour les conducteurs de transport en commun qui ne cessent de pointer du doigt le mauvais état des routes et qui cause de nombreux dégâts sur leurs véhicules mais également sur leur revenu au quotidien.

« Il n’est plus possible de faire  notre travail convenablement, à cause des trous en tout genre. On est obligé de rouler à bas régime. Cela bouffe du gazole, sans parler des pièces à rechanger. En plus, le  ralentissement du trafic ne nous permettent plus d’effectuer plusieurs tours. Ce qui est un manque à gagner non négligeable. Certains de nos collègues ont même préféré se reconvertir dans les taxis-moto », selon un chauffeur d’une ligne de taxi-be desservant les 67Ha.

Selon le ministre des Travaux publics, « le reste des axes qui sont inclus dans cette réparation de grande envergure et qui sont jugés dans un état avancé de dégradation, commencera bientôt ».

Et d’ajouter  que « Sur ces 43 routes concernées, 23 d’entre elles sont financées avec le Fonds routier et la réparation des 20 restantes est assurée par les Ressources propres internes (RPI) du ministère ».

Le choix des routes à réhabiliter sera certainement élaboré au vu de nombreuses remarques, plaintes et doléances reçus. Par ailleurs, toutes les requêtes des usagers seront étudiées. Mais il y a aussi le rôle et l’importance de l’axe à réhabiliter sur la circulation en général et les impacts du mauvais état de celui-ci sur les autres axes qui y sont connectés.

Pour rappel, inclus dans les 43 réparations, l’axe Bretelle By Pass- Ankadimbahoaka est déjà terminé et est totalement praticable et ce, en respectant les normes internationales.

N.R.